Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo nghị định của Chính phủ quy định về nguồn hình thành, hoạt động chi, thành lập, quản lý, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Bộ Công an đang xây dựng dự thảo nghị định quy định về nguồn hình thành, hoạt động chi thành lập, quản lý, sử dụng quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Luật Trật tự ATGT sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 tới đây, với nhiều nội dung quy định chặt chẽ nhằm nâng cao công tác đảm bảo an toàn giao thông. Một trong những điểm mới đáng chú ý mà Luật này đưa ra, đó là việc xây dựng quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT đường bộ.

Cơn bão số 3 có tên quốc tế là Yagi có khả năng trở thành cơn bão mạnh nhất ở Biển Đông trong vòng 20 năm trở lại đây và là cơn bão mạnh nhất thế giới năm 2024 với cường độ cấp 16, giật trên cấp 17.

Tai nạn giao thông là một trong những thảm họa mang tính toàn cầu, nó gây ra những mất mát to lớn về con người, của cải và để lại những hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển kinh tế, xã hội của mọi quốc gia. Xuất phát từ thực tế này, dự thảo Luật Trật tự , an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an soạn thảo đã bổ sung một nội dung mới đó là lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ. Đề xuất này đang thu hút sự quan tâm ủng hộ từ đông đảo người dân và các chuyên gia.

Theo dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Chính phủ đề xuất quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính Nhà nước ngoài ngân sách, được lập ở trung ương.